κινητήρας
Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος με δύο εκκεντροφόρους.
Πρόκειται για ένα μοντέλο ορόσημο για την Benelli, καθώς με την 502C εγκαινιάζει τη νέα σειρά των cruiser μοντέλων της, προσφέροντας ένα naked με μια ισχυρή προσωπικότητα και σύγχρονο σχεδιασμό, φέρνοντας την άνεση σε πρώτη γραμμή καθώς μετατοπίζει τα πόδια του αναβάτη προς τα εμπρός και προσφέροντας ένα άνετο και ευρύχωρο κάθισμα ύψους 750 mm από το έδαφος. Εντυπωσιακό στιλιστικά αλλά και όσον αφορά την απόδοση του, είναι το ιδιαίτερο και πρωτότυπο σύστημα προβολέων LED που μαγνητίζει τα βλέμματα.
κυβισμός
499,6 κ.εκ.
ισχύς
35 kw (47,6 PS) @ 8500 σ.α.λ
χρώμα
Μαυρο Ματ, Πράσινο – Μαυρο, Βυσσινί Ματ
Με επιθετικές γραμμές και εκκεντρικό στύλ, η 502C είναι η νέα Urban Cruiser της Benelli, σχεδιασμένη για όσους αγαπούν να ξεχωρίζουν με άποψη και κομψότητα στους δρόμους της πόλης οδηγώντας μια εντυπωσιακή , μοντέρνα μοτοσυκλέτα.
Όπως και τα άλλα μοντέλα της σειράς (Leoncino και TRK), η 502C διαθέτει τον αξιόπιστο τετράχρονο δικύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και δυο εκκεντροφόρους επικεφαλής, προσφέροντας μεγάλης ισχύος απόδοση σε κάθε τύπου οδήγηση και την ταυτόχρονα εξασφαλίζοντας την χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου . Η μέγιστη ισχύς της είναι 47,6 hp (35 kW) στις 8500 στροφές / λεπτό, με ροπή 46 Nm στις 6000 σ.α.λ. Το νέο μοντέλο διαθέτει υγρό πολύδισκο συμπλέκτη, κιβώτιο 6 ταχυτήτων και ηλεκτρονικό ψεκασμό.
Το εντυπωσιακό πλαίσιο χωροδικτύωμα Trellis επιδεικνύει απόλυτα το στυλ και το χαρακτήρα της εμβληματικής 502C Cruiser, ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζει την μέγιστη ευελιξία και τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Οι μπροστινές αναρτήσεις αποτελούνται από ένα αναστραμμένο πιρούνι μπροστά 41 mm και διαδρομή 135 mm και πίσω διαγώνιο αμορτισέρ ρυθμιζόμενο με απόσβεση μεταφοράς και υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου.
Κινητήρας
τύπος κινητήρα
Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος με δύο εκκεντροφόρους.
κυβισμός
499,6 κ.εκ.
διαμέτρος x διαδρομή
69χιλ. Χ 66,8χιλ.
σχέση συμπίεσης
11,5:1
μέγιστη ισχύς
35 kw (47,6 PS) @ 8500 σ.α.λ
μέγιστη ροπή
46,0 Nm @ 6000 σ.α.λ
σύστημα λίπανσης
Υγρό κάρτερ
τροφοδοσία
Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 37mm
σύστημα ανάφλεξης
TLI
σύστημα εκκίνησης
Μίζα
πιστοποίηση
EURO 5
σύστημα μετάδοσης
Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων. Αλυσίδα
Πλαίσιο
σκελετός
Χαλύβδινος σωλήνας
σύστημα εμπρός ανάρτησης
Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) 41mm
διαδρομή εμπρός
135 mm
διαδρομή πίσω
50 mm. Διαγώνιο πλαϊνό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο με απόσβεση μεταφοράς και υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου (ρίμπαουντ) & Swing βραχίονα
εμπρός φρένο
Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 280 χιλ. & ABS
πίσω φρένο
Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 240 χιλ. & ABS
εμπρός ελαστικό
120/70-R17
πίσω ελαστικό
160/60-R17
Διαστάσεις
συνολικό μήκος
2.240 χιλ.
συνολικό πλάτος
950 χιλ.
συνολικό ύψος
1.150 χιλ.
ύψος σέλας
750χιλ.
μεταξόνιο
1.580 χιλ
ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
170 χιλ.
βάρος
220 κιλά
χωρητικότητα δοχείου καυσίμου
21,5 L + 3,0 L
